沿岸防卫队拯救员将司机的尸体捞起。(CTV电视画面)
水泥跳板上的栏栅遭撞毁。(CTV电视画面)
男子驾车以高速衝向当时没有船隻的驳桥。(CTV电视画面)
科里根续称，塬停泊在事发码头的渡轮Spirit of BC号当时已开出最少5分钟，当男子驾车冲向驳桥一刻，是没有船只停泊在码头内，他说：「很明显这人不是尝试要赶上这班渡轮。」
目击者汉考克(John Hancock)向一电台指出，男子突然驶进近墙旁边一条没有汽车的车道上，冲向驳桥和海边方向后不久便消失了，后来，他从两名卑诗渡轮公司的职员通讯对话中听到，该汽车已飞插入海。
另一目击者和致电911求助的弗赖尔(Jim Fryer)指，当时车速之高，在货车飞出驳桥后，在距离码头30米之外落水。 他表示，当时根本没有东西可以令车子停下来。
事发码头共有两层水泥汽车用驳桥，有指，男子所驾驶的白色小型货车当时直冲上层的驳桥。 据悉，上层石水泥驳桥的高度，离水面约有12米。
目击者西勒特(Tony Silletta)形容，事件令人震惊，情境如一部特技电影情节，货车飞插入海后约20秒便沉没。
事发后，骑警和联合拯救控制中心等部门派出蛙人于海面搜救，约在7时半许，拯救队于水底下约10米发现货车，并将车上男子救出，但他已不治。 拯救队将他的尸体捞起，以白布盖?;警方未有公布死者身分。
当时于另一艘渡轮上的乘客指，男子所为是有意的，他加速驶向驳桥，但当时根本没有船只停泊在那里。 科里根指，小型货车当时的车速估计高达80公里。
事件中没有其他人受伤，而小型货车上只有男司机一人。
卑诗渡轮公司表示，来往斯沃茨湾渡轮于事发后继续航行，但较塬定时间延误了30至45分钟。
