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标题: 求助！关于车的轮胎 [打印本页]

作者: victorialife 时间: 2010-11-8 22:48 标题: 求助！关于车的轮胎

求助！关于车的轮胎，希望大家帮帮忙。。。

我车的一个轮胎很快的就没气了。不用几天的时间就从胎压 32 降到 18-20。太忧闷了。。。。

请问这是什么原因呢？要换轮胎的话，哪里比较便宜。大概要多小刀啊。。。唉! 又要破财了。。。。

希望各位大虾指点迷经，感激不尽。。。(cryloud)

作者: victorialife 时间: 2010-11-8 22:49

自己顶一顶

作者: hanhan001 时间: 2010-11-8 23:10

看看是不是有破损之处，如果能补的话大约30-40刀，要是需要换的话，大概就得过百了。

作者: rcheung 时间: 2010-11-8 23:31

cantire应该是25块

作者: 万里独狼 时间: 2010-11-9 04:29

把轮胎淋湿，看哪冒泡就知道哪里漏气。可以的话自己动手修，在cantire有卖修胎工具的，10块左右。如破损在胎壁就一定要换胎了。自己动手其乐无穷

作者: victorialife 时间: 2010-11-9 17:21

有没有人在CAN。TIRE 或在其它地方换过轮胎啊???

作者: victorialife 时间: 2010-11-9 17:23

还在收集大家的意见。。。顶，顶，顶。。。

作者: s2000 时间: 2010-11-9 21:17

LZ还是换个胎吧，为了安全起见，你可以插个硬币在胎纹里，还你的胎还剩多少，如果剩的不多了，你就直接换个胎吧，你的胎是17寸的还是18寸的？一般中等价位的all season 的胎都在200刀左右。

作者: victorialife 时间: 2010-11-9 22:58

谢谢楼上的意见。。。我的是17``的胎。轮胎是挺新的，才俩年的车。。。

换是要换的，只是想知道哪里换比较划算点。。。

作者: lloydli 时间: 2010-11-10 10:07

2年就换胎有点夸张吧，另外提醒一下，至少两个前胎保持新旧程度相似，在国内的时候还定期把前后左右轮胎调换一下，这里好像没人在乎了

作者: autonic 时间: 2010-11-10 11:46

楼主

根据你的信息，应该是轮胎扎了。
补胎方法：
1， Canadiantire 补胎胶条（胶条一定要正好在漏气的地方）

2，取下胎，在内侧贴块胶皮（有保证）

5楼：
方法正确。

有时钉子已经进入胎内，慢漏气，外面胎面有时不易查看，一般是把胎取下看内部。

lloydli:
至少两个前胎保持新旧程度相似, 说的极对。

另外，两个后胎也要一致，否则容易甩尾。

作者: HappyVictoria 时间: 2010-11-10 15:54

一般情况下，再差的轮胎也能坚持10万公里以上。如果超过8万公里，可以考虑换胎.

如果你运气好的话有可能是气门漏气，涂点肥皂水试试吧。如果是钉子扎了，一定要去车行热补，自己插胶条补的话，手艺很好轮胎还很新，可以保证半年不漏。

作者: lloydli 时间: 2010-11-10 19:47

我觉得自己老朽了，但这位房东更古董了，热补恐怕是20多年前的黄历了吧，刚参加工作的时候公司里的车胎需要热补，还没听说现在的钢丝胎需要热补的呢，好像现在防爆胎都可以用胶条的方式来补了，如果真的扎了个大洞在胎上自然就换新的了

作者: HappyVictoria 时间: 2010-11-11 02:05

我这十来年用胶条补过5，6次胎，都是铁钉，铁丝类的东西扎的。补完从来没有那次超过半年不再漏气的。
我又不是专业，名词不一定准确。我说热补，是指把轮胎从轮毂上拆下来，从内部patch上去，感觉上那么补是不可能再在同一个地方再漏气的。就这么补过一次，直到一年后我卖车，它也没再漏过。

你仔细读一下胶条外包装上面的说明，上面都写明了这是一种临时凑合的补胎方法。

作者: lloydli 时间: 2010-11-11 12:49

那您跟Edward说的是一样的，我以为您要给它加热呢

作者: victorialife 时间: 2010-11-14 14:19

请问15楼你是怎样把轮胎从RIM弄下来的呀？？

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