Board logo

标题: 道路征税是必须?大多区居民前景艰难 [打印本页]

作者: Ailan    时间: 2008-7-18 07:30     标题: 道路征税是必须?大多区居民前景艰难

多伦多信息港 2008-7-18

已经感受到飞升油价压力的大多区居民将面临更为艰难的前景,因为道路征税以及地区营业费,一切价格将提升,包括在商场或郊区停车场停车。

虽然备受争议,但是关于地区交通设施的某论坛称如果想改善交通阻塞情况,政客以及公众必须做好进行此举的准备。

PaulBedford现今是Metrolinx地区交通计划组织董事会成员,多市前任首席计划师,他表示,一些事情必须要公布并且进行严肃的讨论。Bedford称他不是代表Metrolinx,而是为了公众今秋的讨论。之前,Metrolinx机构发布了地区交通工程计划,以及怎样支付该项目。

四月份时,在发展地区交通的计划中,Metrolinx详细列举了减少汽车上路的一系列想定。该“壮志”将花费900亿,历时25年多久。

Queen'sPark已经获得115亿的拨款许诺,用于建设扩大地铁、电车、轻轨以及公交服务系统。Bedford称这只是“刚刚开始”,900亿是必需的。如果不这样做,一切会陷入混乱状态。他呼吁公众在财政问题上进行明智的对话:大多区高速每公里征税10分;在非居民区停车平日每天征税1元;每升油征税20分;营业税1%以及更多的政府补贴。

Bedford解释,无疑该计划下政府每年10亿元的收入会备受争议。只要一谈到征税就会引起司机的愤怒和政客们敏感的神经。多伦多第一财政智囊团表示该举措可以筹资7亿元用于改善交通之后,省长麦坚迪以及交通部长于2月份均对高速征税表示反对。多伦多市长苗大伟称对该提议的好处会严肃考虑。

昨日,多伦多交通署(TTC)主席赞邦尼(Adam Giambrone)在论坛上称,可以考虑一部分提议。




欢迎光临 论坛首页 (http://victoriachinese.org/bbs/) Powered by Discuz! 6.0.0