6月20日凌晨，北京宣武门一处加油站的员工在更换油价牌。
万维读者网记者张可综合报道：周四，中国国家发展改革委突然发出通知，决定自6月20日起提高国内成品油价格和电价。受此影响，6月19日晚在广州、上海、北京等各大城市，等待加油的车辆排起长队。与此同时，受中国对石油需求可能减少的影响，国际油价19日大幅回落，纽约市场油价收于每桶132美元以下。中国提高成品油价格，国际油价大幅回落
当天开盘后，因有报道指英荷壳牌石油公司在尼日利亚一处日产20万桶原油的油田因受武装袭击关闭，纽约市场原油期货价格一度升至每桶137.82美元。不过，随着市场传出中国提高成品油价的消息，国际油价开始回落。
伊拉克政府宣布将与西方主要石油公司达成协议促进其原油生产，以及美元对欧元汇率回升等消息也导致油价走低，纽约市场油价最低见每桶131.60美元。
到收盘时，纽约商品交易所7月份交货的轻质原油期货价格下跌4.75美元，收于每桶131.93美元。伦敦国际石油交易所8月份交货的北海布伦特原油期货价格跌4.44美元，收于每桶132.00美元。
7月份交货的汽油期货价格每加仑跌11.41美分，收于3.3526美元。7月份交货的取暖油期货价格每加仑跌14.65美分，收于3.7135美元。7月份交货的天然气期货价格每千立方英尺(1立方米约合35立方英尺)跌34.9美分，收于12.861美元。
北京冒着民众不满的危险，遏制燃料需求
来自路透中文网的报道称，中国周四意外地将零售汽油和柴油价格提高18%，冒着使通胀进一步加剧的危险抑制国内燃料需求，也导致国际油价大跌。
这是中国八个月以来首次调整燃料价格，也是历史上单次调整幅度最大的一次。消息传出後，国际原油价格立即重挫，跌幅达每桶5美元，因为交易员认为此举将使世界第二大石油消费国中国的需求降低。在美国上市的中石化股价飙升。
中国还将提高电价近5%，同时冻结燃煤价格，以使发电厂重新获得利润。
虽然印度和印尼迫于高油价的压力，削减了燃料补贴并提高了燃料价格，但大多数分析人士之前还是认为中国政府将会维持现油价到奥运会後，以集中精力应对通货膨胀，并避免出现社会不稳定局面。
但是，油价的飙升已经在全世界引起了抗议活动，经济增长也受到威胁。各国均希望中国采取行动遏制油价。中国此次提高燃料价格，正是对这种压力做出的回应。
“这是一个非常重要的、分水岭式的举动。它意味着中国政府已经准备好了冒着激起民众不满的危险，遏制国内燃料需求的增长，”伦敦RBS Sempra商品经济学家John Kemp说。
由于担心激起民众的不满情绪，中国政府同时承诺对农民、渔民、出租司机等低收入群体提供补贴。
周四夜间，油价上涨的消息传出後，北京和上海的加油站均出现排大队现象。警察在北京的一座加油站监视情况。
官方媒体周四夜间报导称，汽油和柴油的价格将从午夜开始每吨上涨一千元。汽油的价格上涨16.7%，按美国度量计算相当于每升75美分，仍比美国便宜四分之一，且仅相当于英国的三分之一。中国的汽油价格自2003年以来上涨一倍，但国际原油价格已经达到2003年的四倍多。
中国同时提升航空煤油价格，幅度为每吨1,500元。
国家发改委在网站上表示，电价将从7月1日起平均每千瓦时提高0.025元，平均涨幅达4.7%，这可能首先影响工业和商业用电户。
这是中国几年来首次大范围提升电价，意在帮助受困于煤价高涨的发电厂，提高发电量。火电站的发电量占中国发电总量的四分之三。中国政府还表示将冻结本可自由交易的燃煤价格。
正在美国访问的央行行长周小川在华盛顿就燃料价格问题对记者说：“改革的方向和决心是不变的，剩下的只是时机问题”。
在被问到提高价格是否会造成新的通胀压力时，周小川只是表示，这需要更多的监管。分析人士指出，此举将使通胀率再提高一个百分点。
“油价高了，消费者就会削减其他方面的开支，因此其他产品的需求将会降低，”莫尼塔(China Economic Monitor)首席经济学家马青(Gene Ma)说。
油价上调可能推高需求
英国《金融时报》的报道称，中国昨夜上调了能源价格，这是一项重大政策转变，可能加剧国内本已高企的通胀。
中国政府宣布，汽油和柴油价格将上调最多18%，电力价格将上调近5%。消息公布后，国际油价即刻下跌。此前由于预期沙特本周六将宣布增产，油价已经承压。油价下跌逾4美元，至每桶132.32美元。
中国大幅削减石油补贴的决定，将使得国内汽油和柴油价格出现至少是10年内幅度最大的一次性上涨。上调油价从今日起生效。分析师此前预计，中国政府至少会等到8月份奥运会之后，才会上调能源价格。
中国一直面临着国际上不断加大的压力，要求其削减石油补贴。西方国家指责中国实行价格管制措施，人为地刺激了石油需求。上述消息公布前，中国的汽油价格比美国低40%左右。上月，在财政支出日益加大的情况下，印度、台湾、马来西亚和印尼均削减了石油补贴，尽管它们对高通胀感到忧虑。
总部设在巴黎的国际能源机构(IEA)需求分析师艾杜阿多•洛佩兹(Eduardo López)表示，上调零售价格是朝着正确方向迈出的一步。“这令人意外，因为北京一再表示，在高通胀环境下，不会调高能源价格。”
但洛佩兹警告称，不要对短期内中国石油消耗量下降抱有预期。他表示，上述举措更有可能刺激国内供应，而非抑制需求。
价格管制在中国已造成诸多问题：两大国有炼油企业抱怨亏损惨重，各地加油站普遍出现紧缺，许多小型炼油企业停产。
分析师警告称，就目前而言，零售价格上调可能推高国内需求，而非遏制需求，至少短期内将会如此。这是因为价格上调将鼓励炼油企业进口更多的石油，并增加销售量，以缓解目前汽油和柴油的短缺局面。
纽约Rhodium Group的中国石油专家特雷弗•豪泽(Trevor Houser)表示，5月份通胀下降，正好给了中国政府足够的喘息之机，以提高燃油价格。“当货车司机必须等6个小时才能加上油时，短缺问题已到了威胁经济效率的地步。”
分析师和交易员指出，本周六在沙特召开的石油生产国和消费国会议上，中国可能将其提价决定，描述为对降低全球油价所作的贡献。