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标题: 求助!关于车的轮胎 [打印本页]

作者: victorialife    时间: 2010-11-8 22:48     标题: 求助!关于车的轮胎

求助!关于车的轮胎, 希望大家帮帮忙。。。


我车的一个轮胎很快的就没气了。 不用几天的时间就从胎压 32 降到 18-20。   太忧闷了。。。。

请问这是什么原因呢?  要换轮胎的话,哪里比较便宜。  大概要多小刀啊。。。  唉!  又要破财了。。。。

希望各位大虾指点迷经,感激不尽。。。(cryloud)
作者: victorialife    时间: 2010-11-8 22:49

自己顶一顶
作者: hanhan001    时间: 2010-11-8 23:10

看看是不是有破损之处,如果能补的话大约30-40刀,要是需要换的话,大概就得过百了。
作者: rcheung    时间: 2010-11-8 23:31

cantire应该是25块
作者: 万里独狼    时间: 2010-11-9 04:29

把轮胎淋湿,看哪冒泡就知道哪里漏气。可以的话自己动手修,在cantire有卖修胎工具的,10块左右。如破损在胎壁就一定要换胎了。自己动手其乐无穷
作者: victorialife    时间: 2010-11-9 17:21

有没有人在CAN。TIRE 或在其它地方换过轮胎啊???
作者: victorialife    时间: 2010-11-9 17:23

还在收集大家的意见。。。  顶,顶, 顶。。。  
作者: s2000    时间: 2010-11-9 21:17

LZ还是换个胎吧,为了安全起见,你可以插个硬币在胎纹里,还你的胎还剩多少,如果剩的不多了,你就直接换个胎吧,你的胎是17寸的还是18寸的? 一般中等价位的all season 的胎都在200刀左右。
作者: victorialife    时间: 2010-11-9 22:58

谢谢楼上的意见。。。  我的是17``的胎。  轮胎是挺新的,才俩年的车。。。

换是要换的, 只是想知道哪里换比较划算点。。。
作者: lloydli    时间: 2010-11-10 10:07

2年就换胎有点夸张吧,另外提醒一下,至少两个前胎保持新旧程度相似,在国内的时候还定期把前后左右轮胎调换一下,这里好像没人在乎了
作者: autonic    时间: 2010-11-10 11:46

楼主


根据你的信息,应该是轮胎扎了。
补胎方法:
1, Canadiantire 补胎胶条     (胶条一定要正好在漏气的地方)


   
2,取下胎,在内侧贴块胶皮 (有保证)



5楼:
方法正确。


有时钉子 已经进入胎内,慢漏气,外面胎面有时不易查看,一般是把胎取下看内部。





lloydli:
至少两个前胎保持新旧程度相似, 说的极对。

另外,两个后胎也要一致,否则容易甩尾。


作者: HappyVictoria    时间: 2010-11-10 15:54

一般情况下,再差的轮胎也能坚持10万公里以上。如果超过8万公里,可以考虑换胎.

如果你运气好的话有可能是气门漏气,涂点肥皂水试试吧。如果是钉子扎了,一定要去车行热补,自己插胶条补的话,手艺很好轮胎还很新,可以保证半年不漏。
作者: lloydli    时间: 2010-11-10 19:47

我觉得自己老朽了,但这位房东更古董了,热补恐怕是20多年前的黄历了吧,刚参加工作的时候公司里的车胎需要热补,还没听说现在的钢丝胎需要热补的呢,好像现在防爆胎都可以用胶条的方式来补了,如果真的扎了个大洞在胎上自然就换新的了
作者: HappyVictoria    时间: 2010-11-11 02:05

我这十来年用胶条补过5,6次胎,都是铁钉,铁丝类的东西扎的。补完从来没有那次超过半年不再漏气的。
我又不是专业,名词不一定准确。我说热补,是指把轮胎从轮毂上拆下来,从内部patch上去,感觉上那么补是不可能再在同一个地方再漏气的。就这么补过一次,直到一年后我卖车,它也没再漏过。

你仔细读一下胶条外包装上面的说明,上面都写明了这是一种临时凑合的补胎方法。
作者: lloydli    时间: 2010-11-11 12:49

那您跟Edward说的是一样的,我以为您要给它加热呢
作者: victorialife    时间: 2010-11-14 14:19

请问15楼你是怎样把轮胎从RIM弄下来的呀??




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