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28日凌晨4时41分，北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。目前已造成71人死亡。

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2009-6-30 13:09

新华网济南4月28日电记者从山东省政府应急办公室了解到，２８日４时４１分左右发生在胶济铁路淄博周村段的客车相撞事故导致数节车厢脱线、颠覆，伤亡人数与事故原因正在调查。
２８日凌晨４时４１分左右，由北京开往青岛四方的Ｔ１９５次客车通过胶济铁路王村站，在铁路一个拐弯处，这列客车车尾前１０－１７位脱线、颠覆，造成由烟台开往山东菏泽的５０３４次客车与脱线、颠覆车辆相撞，５０３４次客车机后１－３位及机车脱线、颠覆。
凌晨４时４８分，济南铁路局发布紧急救援命令，出动救援。山东省委、省政府接报后立即启动应急预案，组织力量进行救援。事故后，山东省立即从事发地及周边地区组织公安、卫生、武警等赶赴事故现场进行救援，特别是从与淄博相邻的济南、潍坊等地组织卫生救援队伍赶赴现场投入救援。
１９０４年建成通车的胶济铁路，连接着目前山东经济最为发达的济南、淄博、潍坊、青岛等大中城市，长期以来客货混跑，繁忙异常。２００８年奥运会之前，历经百年沧桑的胶济铁路将告别客运历史，成为一条货运专线。一条连接济南青岛的快速客运专用铁路正在建设。
新华网4月29日电 “通过初步调查，我们可以发现这本是一起不应该发生的责任事故！”一天之后，国务院事故调查组副组长、全国总工会副主席张鸣起如此痛心表示。
国务院事故调查组组长、安监总局局长王君说，这是一起典型的责任事故。据他介绍，从初步掌握情况看，北京至青岛的T195次列车严重超速，在本应限速每小时80公里的路段，实际时速居然达到了每小时131公里。
“通过调阅T195次列车运行记录监控装置数据，该列车实际运行速度每小时超速51公里。”
29日，刚刚被任命为济南铁路局局长的耿志修说，28日凌晨，这列车第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨，冲向上行线路基外侧。此时，正常运行的烟台至徐州5034次列车以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击。
一场特大灾难事故随即发生……事故除了给乘客造成重大伤亡外，一辆机车基本严重受损，14节车厢报废，648米铁路线及部分牵引供电设备损坏，事故中断胶济上下行线铁路行车近22小时。
事故原因虽已初步显露，但尚需国务院事故调查组进行全面深入调查，并最终认定结论。