Ailan

  2008-07-27

油价不断攀升﹐加拿大各大城市兴起共享车合作社﹐时租仅数元﹐汽油﹑保险﹑维修已计算在内﹐每月支出百元﹐广受欢迎。

据加新社电﹐多伦多、满地可、温哥华、渥太华、卡加利居民纷纷加入会员制组织。

洛夫莱斯(Christine Lovelace)2005年为了工作﹐从斯高沙省迁往美国首都华盛顿。

在当地﹐她可以依赖所谓的共享车合作社﹐解决外出办事和周末出行问题。

现在﹐41岁的洛夫莱斯返回哈利法克斯。她说﹐她很高兴看到﹐共享车合作社在加拿大遍地开花。

参与这种租车式合作社的会员﹐可在网上预订车辆﹐然后在遍布小区的指定停车场取车﹐并使用个人通用钥匙把车开走。

会员每次用车时﹐要支付一笔一次性费用﹐然后再按时间收费﹐大约每小时5至9元﹐保险﹑维修和供车费用已计算在内。

对于多伦多地区的AutoShare组织﹐每日的基本费用是67元﹐但某些计划最低可至45元。

每个合作社收费各不相同﹐提供的服务水平也不同。通常来说﹐便宜的计划有距离限制﹐如果超出就需按公里加收费用。

洛夫莱斯说﹕「我从未有任何麻烦﹐但有时到了那里﹐会发现车子不在﹐因为别人没有按时归还。」

不过﹐随着油价高企﹐共享车网络的一大优势是﹐每小时的租车费已包含了汽油费。

40岁的多伦多AutoShare网络创始人麦克劳克林(Kevin McLaughlin)﹐曾为温哥华的一个环保组织工作。对于他来说﹐共享车可以保护环境。

他曾于1997年﹐帮助温哥华建立了合作汽车网络(Co-operative Auto Network)。后来﹐他返回家乡多伦多﹐在这里建立了AutoShare﹐现已发展到约200辆车﹐会员逾7,000人。

珍妮弗李(Jennifer Lee)每月在多伦多大约用车4次﹐估计每月租车费用为70至100元﹐远低于买车每月大约500元的开销。

她说﹕「这是一种生活方式。」环保并非她主要考虑的因素。